时间10分钟
地区江西
优势服务好，效率高，精确度高
特点0~300吨称重范围
类型一对一指导
电子地磅基础形式有以下几种：
1、无基坑(推荐指数100)：
【优点】：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单,无积水。
【缺点】：.相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。
【重点】：不建议在秤体两侧砌墙，.建议安装警示护栏。
2、浅基坑(推荐指数70)
【优点】：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。
【缺点】：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。
【重点】：排水系统必须设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌
3、深基坑(推荐指数50)
【优点】：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用
【缺点】：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。
【重点】：建议配置排水设备，建议安装防水罩棚。
地磅操作规程规范流程有哪些
地磅房新增设了一套的管理系统，采用的是防抓拍系统，过磅的同时抓拍现场图片以便查询监督。
一、过磅操作规程
过磅过程中，需要司磅人员、监磅人员、保卫人员和司机四方共同合作，其职责:司磅人员:过磅之前全面检测防抓拍过磅系统是否正常运行，确定司机将车辆正确停位后进行过磅。
确认所有相关设备开机(秤重仪表、电脑、摄像机)一一按自己的信息进入系统一-点进货进行过磅一-(新车过磅前)点新凭证一一输入过磅车辆资料--物资信息及其它信息一一(观察视频资料清晰后)点读皮重进行凭证---保存。
重车回皮时一一观察秤是否在0点一一示意上秤一一在凭证中找到该车信息一一(观察视频资料清晰后)一一点读皮重一一确认相关信息无误后一一核对无误一一打印磅单一-签字并留存。
过车完毕后一一电脑关机一-打印机---秤头仪表关机一一摄像头电源关闭一一空调关机后锁门离开(.0m监磅、保卫人员:全程监督司磅人员的操作流程以及司机的停车状况是否正常，维护好过磅车俩的秩序。司机:积极配合司磅人员进行正确停车，协助司磅人员维护过磅秩序。
二、凭证修改操作规程
过磅过程中，车辆资料输入错误或者凭证打印错误时,需更改或重新打印时，司磅人员需通知主管，采用管理员身份进行登入修改管理,修改时须修改缘由,需作废的错误凭证必须有主管、司磅员以及监磅员签字进行统一保存。三、维护操作规程
维护人员定期进行线路及摄像机检查,确保线路安全连接以及摄像机镜头卫生清洁。并且定期将过磅资料进行存储。
地磅修理工作及基本方法
地磅的各个构成部分都可能引起地磅发生故障，诸如出现仪表显示不稳、无法回零、仪表不能自检等。引起这些故障的因素有很多，每一一个部件、每一根接线或者外部环境的改变，都有可能使汽车衡发生故障，但归结起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分。
机械方面故障又包括秤台是否变形、限位装置是否正常、是否有异物**住秤台、基础是否水平等。电子方面故障包括称重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头(或插头)以及每一根接线是否存在虚焊或脱焊，线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障，主要是设法找到产生故障的原因。
地磅的修理与其他仪器的修理一样，应遵循这样的过程:观察(故障现象) -分析(故障原因)测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证) -修复(更换损坏的零部件,进行必要的调试) -检定(对计量性能是否合格进行考核)。
地磅的各个构成部分都可能引起地磅发生故障，诸如出现仪表显示不稳、无法回零、仪表不能自检等。引起这些故障的因素有很多，每一一个部件、每一根接线或者外部环境的改变，都有可能使汽车衡发生故障，但归结起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分。
机械方面故障又包括秤台是否变形、限位装置是否正常、是否有异物**住秤台、基础是否水平等。电子方面故障包括称重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头(或插头)以及每一根接线是否存在虚焊或脱焊，线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障，主要是设法找到产生故障的原因。
地磅的修理与其他仪器的修理一样，应遵循这样的过程:观察(故障现象) -分析(故障原因)测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证) -修复(更换损坏的零部件,进行必要的调试) -检定(对计量性能是否合格进行考核)。
电子汽车衡主要分为哪几类
电子汽车衡有很好几种类，电子汽车衡主要分为三种，一起来看看是哪三种以及各自的特点。
数字式汽车衡:
数字技术; 度高
防遥控，抗射频干扰
传输距离远，能实现智能控制;
长期可靠;维护方便
秤体用U型梁结构,强度高，刚性好
模拟式汽车衡:
不锈钢全密封式,防水防腐能力强
动态、欠载、**载等状态显示
数字滤波、自动清零追踪，
自动复位传力机构
故障自诊断,具有两次防雷击功能
钢混结构地磅(汽车衡):
防腐能力强，寿命长
长期工作稳定性好
结构稳定、自重大、
定位准、不变形、免维护
雷击，避免雷电造成的传感器损害
关于电子汽车衡你了解多少?
电子汽车衡作为常见的大型电子称重设备产品，具有多种不同的安装使用方式，可选择无基坑式地上衡安装和浅基坑式地中衡安装方式，适合不同的称量要求场合。
电子汽车衡的基坑是在地面以下用水泥浇注而成。基坑的施工应当按当地的土壤耐压力、冻土层、水位等情况和土建要求确定基础结构。基坑的内侧尺寸与秤的称重台尺寸想对应，四周壁厚和坑底厚度则根据秤的不同规格而定，一般厚度为200~300。
整个电子汽车衡基坑为一整体，各墩受力后不应出现单下沉。为预防电子汽车衡在异常情况下使用而造成秤体的承重台倒塌，可在基坑中处于主横梁的下方增加4个保险墩，防止酿成重大人身、设备事故。护边和地脚螺栓是在基坑浇注时做成预留孔，待电子汽车衡就地安装后二次浇灌。基坑四周上口内侧装有角钢制成的护边，在角钢上并按一定间距焊有拉筋二次，浇灌时将角钢上拉筋插入预留孔注成。护边的作用是防止坑口内缘四边发生坍塌，保持坑口周边整齐，一般护边与承重台边缘留有10~15的间隙。梯子浇注在基坑的处，供安装和检修人员进出基坑使用。
电子汽车衡基坑内要保持干燥。在基坑施工时，应使坑底具有光滑及稍带斜坡的表面。通常在坑底表面底部位留有出水洞口以使落入基坑的雨水汇集后由洞口排出，水位较高的地区，可增加放排水装置定期排出坑内积水。为了不使地面上的雨水流入基坑，坑口上边缘一般略**周围的地面。整个坑口周围应盖建防护罩棚和秤房。
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