时间10分钟
地区江西
优势服务好，效率高，精确度高
特点0~300吨称重范围
类型一对一指导
电子汽车衡的相关知识点大家了解多少呢?
关于电子汽车衡的相关知识点大家了解多少呢?为了帮助用户能够全面的了解我们的产品，下面小编给大家整理一些在保养电子汽车衡时的注意事项，希望能够帮到大家。
1、定期检查电子汽车衡的限位装置以保证衡器的精度，纵向限位间隙为3-5，横向限位间隙为2-3，尤其是夏季秤体受热膨胀较易使限位**死，造成衡器失准，应注意及时调整。
2、化工等行业如有条件每年油漆秤体。
3、电子汽车衡应定期进行检定工作，确保其精度。
4、平时应注意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂物嵌入;半年左右检查秤台底下有无杂物堆积;每天仪表通电前检查秤台是否灵活晃动。
关于电子汽车衡的相关知识点先给大家介绍到这里了，希望以上的描述能够对大家有所帮助，还希望大家在保养的过程中能够多加注意，这样在使用的过程中才能展现出良好的效果。感谢大家的观看。
地磅故障检修维地磅故障检修维护
地磅仪表使用的电源应单接地，严禁于其他设备共地;接地电阻≤4W
1、.仪表应使用照明电源，电源应稳定，同一电源上无产生干扰的设备;严禁从三相四线中引出220V电源供仪表使用。
2、因人体有静电，所以不要用手触摸主板上的IC芯片;更换或备用的主板应放入屏蔽袋中保存。
3、仪表在通电状态下，严禁拔插仪表后的外设电缆及传感器电缆以防止损坏接口电路。地磅显示漂移:电压是否稳定N变压器屏蔽地与电源有无立接地接地线共地YN仪表是否接地给仪表接地(金属外壳仪表)YY接线盒是否受潮用无水酒精清洗吹干N传输电缆是否破损重新更换电缆N接线盒DB-9接线是否正确重新接线并标定Y仪表是否漂移用模拟器检查N传感器输入、输出电阻N查接线端有无重接和汇总后电阻是否正常Y检查每一-只传感器绝缘N更换传感器是否>5000MQY单接每只传感器判定其是否损坏更换传感器。
显示重量不准确:限位装置是否接触Y纵向限位小于等于3毫米秤体或基础?横向限位小于等于2毫米NY秤体水平度破坏或秤体基础下沉否?调整秤体水平度.
地磅的结构组成你知道是有那几个部分组成
地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅);按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。
地磅英文为：scale，所以在行业内就有：SCS系列之称; 常用规格有：宽3~3.4 长有6~24，称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。
高精度称重传感器——是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
打印机：用于打印重量数据表单大屏幕：用于远距离读数称重管理软件-系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
电子地磅现场调试你了解吗
地磅英文为:scale,所以在行业内就有:scs系列之称，常用规格有:宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更次的数据管理及传输的需要。
承重和传力机构一将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型高精度称重传感器一是地磅的核心部件，起着将重虽值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。称重显示仪一用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进-步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。打印机:用于打印重量数据表单大屏幕:用于远距离读数电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
地磅操作规程规范流程有哪些
地磅房新增设了一套的管理系统，采用的是防抓拍系统，过磅的同时抓拍现场图片以便查询监督。
一、过磅操作规程
过磅过程中，需要司磅人员、监磅人员、保卫人员和司机四方共同合作，其职责:司磅人员:过磅之前全面检测防抓拍过磅系统是否正常运行，确定司机将车辆正确停位后进行过磅。
确认所有相关设备开机(秤重仪表、电脑、摄像机)一一按自己的信息进入系统一-点进货进行过磅一-(新车过磅前)点新凭证一一输入过磅车辆资料--物资信息及其它信息一一(观察视频资料清晰后)点读皮重进行凭证---保存。
重车回皮时一一观察秤是否在0点一一示意上秤一一在凭证中找到该车信息一一(观察视频资料清晰后)一一点读皮重一一确认相关信息无误后一一核对无误一一打印磅单一-签字并留存。
过车完毕后一一电脑关机一-打印机---秤头仪表关机一一摄像头电源关闭一一空调关机后锁门离开(.0m监磅、保卫人员:全程监督司磅人员的操作流程以及司机的停车状况是否正常，维护好过磅车俩的秩序。司机:积极配合司磅人员进行正确停车，协助司磅人员维护过磅秩序。
二、凭证修改操作规程
过磅过程中，车辆资料输入错误或者凭证打印错误时,需更改或重新打印时，司磅人员需通知主管，采用管理员身份进行登入修改管理,修改时须修改缘由,需作废的错误凭证必须有主管、司磅员以及监磅员签字进行统一保存。三、维护操作规程
维护人员定期进行线路及摄像机检查,确保线路安全连接以及摄像机镜头卫生清洁。并且定期将过磅资料进行存储。
http://thhq2018.b2b168.com
