时间10分钟
地区江西
优势服务好,效率高,精准
特点0~300吨称量范围
类型一对一指导
汽车衡的各种限制装置有哪些
汽车衡在称重时, 汽车对衡器经常会产生各种额外的力, 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法, 企图达到的目的, 从而使秤体产生晃动, 影响称重。因此缩短示值稳定时间, 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于佳状态, 除了选用高可靠性的称重传感器外, 设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃, 减少传感器的偏载, 成为提高称重精度的重要途径。
根据汽车衡的使用情况不同, 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度, 能承受较大的水平冲击力, 有效限制秤体晃动幅度, 使秤体快速复位, 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理, 在称重过程中会给衡器带来额外附加力, 从而影响称量准确度, 造成误差。
本文试图对目前常见的几种限位装置的优缺点、使用性能做以分析、探讨、对比, 对合理的设计、使用限位装置发表一点自己的观点, 期望能够起到抛砖引玉的作用。由于本人能力有限, 发表之观点难免有偏颇之处, 望批评指正。

电子地磅中间纵向限位装置
上述的四角碰撞式纵向限位结构, 受热胀冷缩影响比较严重。比如21m的秤台, 在温差30°的情况下, 热胀冷缩量可达8左右。如果在秤台纵向的中间位置左右两侧各增加一处双向碰撞式限位, 这样由于两个限位之间秤体结构尺寸很小, 其热胀冷缩量也很小, 所以可以不用随季节变化进行间隙调整 。
这种限位是在秤台的中间传感器的两侧立板别设置安装孔, 用以安装限位螺栓, 限位螺栓穿过两块耳板的过孔, 螺栓与耳板之间留一定的间隙δn。用于限制秤移量。
该限位装置的优点是维护量减少, 不用根据季节冷热变化去调节限位间隙, 适合在之内温差变化比较大或者随季节变化温差较大的地区使用。缺点是对秤台和基础制作要求比较高, 基础预埋板上的两个耳板的孔与秤台上立板的孔对正困难, 甚至耳板需要等秤体安装完成后配焊才能达到要求, 常常会使工期拖长。

小汽车衡在安装的时候应该考虑哪些问题呢
汽车衡分好多种,其中小汽车衡使用起来更方便。适合小吨位的称重、过磅,比如收粮站都是很适合使用的,那么小汽车衡在安装的时候应该考虑哪些问题呢?
1、安装选址要求:小汽车衡的选址应该有比较宽敞的场地(上车方便),并且保证地基有较大的承载能力,这个要参考到自己购买汽车衡的吨位。
2、地基承重要求:根据不同地区。不同的施工情况,一般来说,每个点的承重能力必须要大于现实中大负载能力。
下面以20多吨的小汽车衡来做个计算:载重汽车后,负载时为20吨,假设**载为1.5倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,那么每个承重点大的载荷为:W=1/2(20t×1.5×1.3)=19.5t。
3、基础建造过程中,好几个承重点建筑结构在一个总体上。一个基础一般来说是可以有两个承重点,但是在每块基础的在负荷受力的情况下,不能产生单下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。
矿山和搅拌站地磅使用推荐尺寸
3×7米 80吨或者100吨 适用于单桥、双桥、东风翻斗车、后八轮,主要用于称矿石,散装水泥,混凝土,片石,沙等。
3×9米 100吨或者120吨 适用于单桥、双桥、东风翻斗车、后八轮,**后八(车箱长度为9米6的也行),主要用于称矿石,散装水泥,混凝土,片石,沙等。
3×16米 100吨或者120吨 适用于后八轮、**后八(车箱长度为9米6的也行),半挂车,挂车,主要用于称矿石,散装水泥,混凝土,片石,沙等。
3×18米 120吨或者150吨 适用于后八轮、**后八(车箱长度为9米6的也行),半挂车,挂车,主要用于称矿石,散装水泥,混凝土,片石,沙等。
宜春地磅销售与维修热线刘经理
汽车地磅基础的介绍:形式1为和地面一样平,形式2是**地面10CM~44CM
“浅基坑”基础形式
形式1为和地面一样平
“无基坑”基础形式
形式2是**地面10CM~44CM

电子地磅缓冲式拉杆纵向限位装置
为了解决拉杆限位刚性强, 对基础冲击力大的缺点, 在拉杆限位的基础上增加了弹簧缓冲元件, 诞生了缓冲式拉杆限位, 其结构如图5所示。
缓冲式拉杆限位除了拥有拉杆限位的优点之外, 大的特点是具有缓冲功能, 可以大大缓冲秤体对基础的冲击力, 同时由于弹簧的作用, 可以对缓冲秤体热胀冷缩引起的间隙变化, 不会出现秤台卡死现象。
缺点:限位装置结构相对复杂, 预紧力的大小调整不容易掌握、预紧力小了, 秤台的复位力就小了, 限位效果变差。若预紧力大了, 缓冲距离就会缩短, 冲击力会。
以上是笔者对几种常见汽车衡限位装置的一点粗浅的认识, 拿出来与大家做一交流。在衡器设计时, 必须根据使用情况、安装现场环境变化等因素综合考虑, 方能设计出合理可靠的限位装置, 从而提高称量精度, 减少维修费用, 延长衡器使用寿命。
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