时间10分钟
地区江西
优势服务好,效率高,精准
特点0~300吨称量范围
类型一对一指导
电子地磅中间纵向限位装置
上述的四角碰撞式纵向限位结构, 受热胀冷缩影响比较严重。比如21m的秤台, 在温差30°的情况下, 热胀冷缩量可达8左右。如果在秤台纵向的中间位置左右两侧各增加一处双向碰撞式限位, 这样由于两个限位之间秤体结构尺寸很小, 其热胀冷缩量也很小, 所以可以不用随季节变化进行间隙调整 。
这种限位是在秤台的中间传感器的两侧立板别设置安装孔, 用以安装限位螺栓, 限位螺栓穿过两块耳板的过孔, 螺栓与耳板之间留一定的间隙δn。用于限制秤移量。
该限位装置的优点是维护量减少, 不用根据季节冷热变化去调节限位间隙, 适合在之内温差变化比较大或者随季节变化温差较大的地区使用。缺点是对秤台和基础制作要求比较高, 基础预埋板上的两个耳板的孔与秤台上立板的孔对正困难, 甚至耳板需要等秤体安装完成后配焊才能达到要求, 常常会使工期拖长。

汽车衡价格取决哪几点
汽车衡是现在很常见的一种称重计量设备,汽车衡早是机械式的,后来引进国外的传感器技术,配上电子仪表,就是现在的电子汽车衡了。这种汽车衡的出现取代了传统的机械式汽车衡,主要是因为,操作起来方便,精度高、稳定性高。
基本上我们看到汽车衡主要就是它的秤体,主要有钢板构成,为了就是称重的抗压性。钢板有不同的厚度,所以价格也不一样。客户在购买的时候一定要问清楚是什么钢,厚度为多少,是否能满足自己的称重过载需求,免得抗压性不够导致钢板变形,从而毁坏汽车衡。
其次是传感器和仪表。可以说,传感器和仪表才是汽车衡的重中之重,它决定了汽车衡的精准度、使用寿命等,它的好坏直接决定了汽车衡的品质,从根本上决定了汽车衡价格。目前市面上,同参数的价格:进口>合资>国产。
说了这么多,在购买的时候,一定要知道自己需要什么样的汽车衡,预计花多少钱,准备用多少年,这些都需要考虑。同样的汽车衡比厂家的汽车衡要贵的多,国外的牌子的价格基本上可以达到国内牌子的两倍到三倍。所以好东西贵是贵的有道理,一定要根据自己的购买力来选择适合自己的汽车衡,也不要贪图便宜被黑心商人利用,从而造成不必要的损失。
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电子地磅秤体是汽车衡设备的主体,在日常的维护中,我们要注意几个方面:
、观察秤体有无明显的变形或者腐蚀的情况,以免影响衡器的结构强度和寿命。
第二、观察汽车衡周围和秤底是否有杂物,保证秤台在称重过程中,上、下、前、后、左、右都有一定的自由度,保证汽车衡秤量的准确性。
第三、观察秤体是否水平。汽车衡使用一段时间以后,经过货运车辆的频繁施压,各个传感器都会出现一定的磨损、变形和沉降现象。如果各个传感器的沉降不均匀,就会导致秤体的倾斜。在这种情况下,一方面应积极通过加垫钢板等方法对汽车衡进行恢复,另一方面应请有关计量部门对汽车衡进行重新的检定,以确保汽车衡称重的准确性。(日常使用中,需要经常用重车对汽车衡进行三点校验来检查秤体的水平度,必要时定期对汽车衡角差进行检查)
第四、禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点:(断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上;切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)

的汽车衡为什么那么贵呢
电子汽车衡基本上是在室外安装,在恶劣的天气下一样要工作,防雨、防雷等是在设计汽车衡的时候必须要考虑的因素之一。汽车衡的价格从几万到几十万不等,所以汽车衡也分三六九等,质量也相差很多。今天我们就来谈谈那些中高端的汽车衡为什么贵?
传感器、仪表这些都不用说了,中高端的汽车衡必须选择进口的。秤体台面根据承重能力,选择10或者12,结构选择工字钢或者U型梁,钢板必须是一体的,不能由下脚料焊接而成,同样不能在台面上挖洞,偷工减料,否则在过载的情况下汽车衡肯定会变型或者压塌。
一般的汽车衡的过载能力系数为1.25,理论上100吨的汽车衡可以过125吨的货。但是如果台面过短,而整车重量基本由集中在后轮,这样就要考虑后轮板子的承重能力,考虑加大后面承受板子的厚度,必须3mX9m100吨的汽车衡,就必须要加大后轮的承受能力,如果是3mX16m的话就不用考虑太多。
以上都是汽车衡的在设计的时候基本考虑的问题,下面我们说说外界影响的一些因素。
气候因素:在不同的地区有不同的气候,比如东北的冬天低温度可以达到零下40度,这样必须考虑传感器是否在零下40度的环境下工作。还有南方潮湿的因素;同样比如夏天炎热、雨多、有雷,要考虑温度、湿度、防雷、抗压等一切当地天气因素。
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