整个电子汽车衡基坑为一整体,各墩受力后不应出现单独下沉。为预防电子汽车衡在异常情况下使用而造成秤体的承重台倒塌,可在基坑中处于主横梁的下方增加4个保险墩,防止酿成重大人身、设备事故。护边和地脚螺栓是在基坑浇注时做成预留孔,待电子汽车衡就地安装后二次浇灌。基坑四周上口内侧装有角钢制成的护边,在角钢上并按一定间距焊有拉筋二次,浇灌时将角钢上拉筋插入预留孔注成。护边的作用是防止坑口内缘四边发生坍塌,保持坑口周边整齐,一般护边与承重台边缘留有10~15mm的间隙。梯子浇注在基坑的入口处,供安装和检修人员进出基坑使用。
电子汽车衡基坑内要保持干燥。在基坑施工时,应使坑底具有光滑及稍带斜坡的表面。通常在坑底表面较底部位留有出水洞口以使落入基坑的雨水汇集后由洞口排出,水位较高的地区,可增加放排水装置定期排出坑内积水。为了不使地面上的雨水流入基坑,坑口上边缘一般略**周围的地面。整个坑口周围应盖建防护罩棚和秤房。
地磅10-200吨 检测认证
产品已依法在公司内部进行计量检定,并确保在现场安装后通过计量检部门的检测。
抚州地磅10-200吨 包装说明
**宽产品,运输途中办理交通部门要求的**宽证已便于运输到安装现场,如有需要,客户尽予以交通的提示和协调。
地磅修理工作及基本方法
地磅的各个构成部分都可能引起地磅发生故障,诸如出现仪表显示不稳、无法回零、仪表不能自检等。引起这些故障的因素有很多,每一一个部件、每一根接线或者外部环境的改变,都有可能使汽车衡发生故障,但归结起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分。
机械方面故障又包括秤台是否变形、限位装置是否正常、是否有异物**住秤台、基础是否水平等。电子方面故障包括称重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头(或插头)以及每一根接线是否存在虚焊或脱焊,线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障,主要是设法找到产生故障的原因。
地磅的修理与其他仪器的修理一样,应遵循这样的过程:观察(故障现象) -分析(故障原因)测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证) -修复(更换损坏的零部件,进行必要的调试) -检定(对计量性能是否合格进行考核)。
地磅的各个构成部分都可能引起地磅发生故障,诸如出现仪表显示不稳、无法回零、仪表不能自检等。引起这些故障的因素有很多,每一一个部件、每一根接线或者外部环境的改变,都有可能使汽车衡发生故障,但归结起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分。
机械方面故障又包括秤台是否变形、限位装置是否正常、是否有异物**住秤台、基础是否水平等。电子方面故障包括称重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头(或插头)以及每一根接线是否存在虚焊或脱焊,线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障,主要是设法找到产生故障的原因。
地磅的修理与其他仪器的修理一样,应遵循这样的过程:观察(故障现象) -分析(故障原因)测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证) -修复(更换损坏的零部件,进行必要的调试) -检定(对计量性能是否合格进行考核)。
地磅10-200吨基础施工
地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要5-10天左右。
磅房应该靠近地磅, 以便放置称重仪表, 或者是计算机、打印机等设备, 另外, 要保证司磅员还可以与驾驶员、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。注意:汽车衡设备电源:220V~ 50Hz,请勿介入380V
地磅选址:地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡100车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,好再准备一条旁道;如果每天远远**过300车,您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。
你应该考虑:汽车应该停在哪儿?过磅时是否要排队?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。
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